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　　17世纪末至20世纪初，中俄之间构成了以茶叶为大批商业商品的长间隔贸易商业收集。2013年，华夏国度主席习在莫斯科国际高联系学院宣布题为《顺合时代进步潮水增进天下宁静成长》的讲演时，把中俄间这一贸易商业收集称为“万里茶道”。最近几年来，“万里茶道”报告天下文明遗产事情深切睁开，相干研讨不停推动。本文拟在昔人研讨的根底上，从“万里茶道”的汗青与演化开始，对“万里茶道”的观点与内在作一扼要界定。

　　华夏是茶叶的故里。从公元前2世纪起，华夏茶叶就开端向别传播。但直至1617年，青鸟使秋梅涅茨将茶叶算作给沙皇的礼品从中亚带回，是为华茶入俄之始。此时输入的华茶数目少，传入体例属于间接输入，带有必定的必然性。

　　1656年，费·巴依科夫使团来到北京，正式拉开华茶径直输俄的尾声。随即，使团和官私商队纷繁到北京停止商业。这短暂期，人开拓出3条华茶输俄线路：西线（北京—内蒙古南部地域—哈密—吐鲁番—额尔齐斯河—托博尔斯克）、中线（北京—张家口—库伦—色楞格斯克）、东线（北京—喜峰口—内蒙古西北地域—齐齐哈尔—海拉尔—尼布楚）。

　　1727年中俄签定《恰克图界约》，划定“在两国接壤地方零散商业者，在色楞额之恰克图、尼布朝（楚）之本处所，择好地建盖衡宇，甘心前去商业者，准其商业”。1728年，恰克图开市。在第二次雅片战役前，清当局不准可外商到华夏大陆洽购茶叶。是以，恰克图开市时，到大陆购办茶叶转运至恰克图的首要是晋商。此时，输俄茶叶首要来自福建武夷山，输送线路有两条：第一条线路由福建崇安县过度水关，入江西铅山县河口镇，在此装船顺信江下鄱阳湖，穿湖而过出九江口，溯长江抵汉口，转汉水至樊城，起岸北上，经河南赊旗镇入山西，过潞安府、沁州和太原府运至河北张家口，再经库伦运至恰克图；第二条线路由武夷山运茶至浙江淳安县，在此装船顺富春江中转杭州府，再由杭州府到吴淞口而达上海港，在上海港将茶装上大船，出崇明岛沿远海来到天津，再转通州，北上张家口，向库伦，达恰克图。

　　除武夷茶外，恰克图开市后，输俄华茶尚有一部门来自湖北羊楼洞茶区。乾隆年间，晋商到湖北蒲圻羊楼洞设庄收制砖茶，经陆路运往新店装船，顺新溪河入黄盖湖，出石头口入长江，运往汉口与武夷茶会合，一路运往恰克图。茶叶运至恰克图后托付给俄商，由俄商运往莫斯科、圣彼得堡等地，其输送线路大概以下：恰克图—色楞格河—伊尔库茨克—安加拉河—叶尼塞斯克—凯姆河—科尔帕舍沃—鄂毕河—汉特·曼西斯克—额尔齐斯河—托博尔斯克—彼尔姆—卡马河—喀山—下诺夫哥罗德—雅罗斯拉夫尔—莫斯科—圣彼得堡。

　　承平天堂活动暴发后，武夷茶供应碰壁，茶价大涨，部门茶商遂购办两湖茶运至恰克图出卖。两湖茶十分合适人的口胃，是以翻开了商场。

　　雅片战役暴发后，东方列压抑迫清当局签定了一系列差别等公约，不停掠夺在华好处。1858年签定的《中俄天津公约》，使不但在中俄疆域指定之地址不妨商业，各互市港口亦可互市。1860年签定的《中俄北京公约》，使俄商取得在北京、张家口、库伦等地商业的权力。1861年，汉口开埠，列强纷繁涌入。同庚，当局许可经过海路输茶入俄。

　　跟着在华好处的增加，恰克图在华茶输俄中的掌管职位被突破，由此致使中俄茶叶商业产生三大变革：

　　一是俄商深切华夏大陆，径直介入中俄茶叶商业。第二次雅片战役前，清当局将中俄茶叶商业束缚在疆域通商港口。经过《中俄天津公约》《中俄北京公约》等一系列差别等公约，俄商取得在华夏大陆介入中俄茶叶商业的权力。

　　二是汉口庖代恰克图，成为中俄茶叶商业的中间。汉口经过洞庭湖水系、鄱阳湖水系和长江相同了宁红茶区、羊楼洞茶区、安化茶区、宜红茶区，将上述茶区所产之茶会合于此，由陆路、旱路或海路输往各地。

　　三是汉口茶叶输俄线路逐步增加，终究在中俄之间构成一个以茶叶为大批商业商品的长间隔贸易商业收集。

　　第一种是江河海洋联运线，即汉口—樊城—赊旗镇—太原—张家口—恰克图线。这是一条古代的华茶输俄线路年的汗青。在天津开埠前的100多年间，它险些是华茶输俄的独一起线世纪末还在中俄茶叶商业中据有主要职位。1906年，京汉铁路全线通车，此线路年截至运茶。

　　第二种是江河海海洋联运线，即汉口—上海—天津—张家口—恰克图线年，与第一种线路比拟，既省时又省运脚，开拓后即成为俄商从汉口贩运茶叶返国的首要线路年，中东铁路全线通车，汉口茶经上海运至大连，再经中东铁路、西伯利亚铁路运至各地。因铁路运脚比陆路商队运脚自制，繁华了40余年的江河海海洋联运线渐渐式微。

　　第三种是江海联运线，即汉口—上海—伦敦—波罗的海—莫斯科线和汉口—上海—苏伊士运河—敖德萨/巴统线年西界开茶禁，后者则是汉口茶叶径直运销俄罗斯欧洲部门的海上线路年，俄罗斯汽船商业公司商船“乞哈乔夫号”驶抵汉口承载茶叶运回敖德萨。翌年，该商船和该公司“俄罗斯号”同来汉口运茶。从此，华茶径直运销俄罗斯欧洲部门的海路正式守旧。

　　第四种是江海铁路联运线，即汉口茶叶经上海运抵海参崴（符拉迪沃斯托克），或庙街（尼古拉耶夫斯克），或华夏大连，再颠末中东铁路或西伯利亚铁路运销各地。

　　除上述四种汉口茶叶输俄线路外，尚有少许汉口茶经过其余线路输往各地，如汉口—上海—天津—张家口—归化—迪化—伊犁—、汉口—汉中—西安—兰州—嘉峪关—迪化—等线路。

　　经过对“万里茶道”汗青及其演化的扼要梳理不妨看出，“万里茶道”是17世纪末至20世纪初以茶叶为序言，相同华夏和的交通、贸易商业线路。它具犹如下特性：

　　其一，出发点多元。福建武夷山茶区、江西宁红茶区半岛体育全站官方、湖北羊楼洞茶区和宜红茶区、湖南安化茶区等都曾是“万里茶道”的茶源地。

　　其二，线路百般。从首先的江河海洋联运、江河海海洋联运，到江海联运，再到江海铁路联运，华茶输俄线路不停增加，终究在中俄之间构成了以茶叶为大批商业商品的长间隔贸易商业收集。

　　其三，“万里茶道”是17世纪末至20世纪初环球商业收集的主要构成部门。“万里茶道”的构成与华夏茶叶的环球化历程根本分歧。